ONLINE UÇUŞ KURALLARI

bbugday Bir Salı Ocak 08, 2008 3:54 pm

AIR ANATOLIA VA ONLINE UÇUŞ KILAVUZU

Değerli pilotlarımız Air Anatolia Sanal Havayollarına hoşgeldiniz. Air Anatolia yönetimi olarak herzaman online uçuşu destekliyoruz ancak öncelikle bunu yapmadan önce bilinmesi gereken bazı temel kurallar var. Bu kurallar online ortamdaki kaliteyi korumak adına uyulması şart ve Şirket kurallarımızın en önemli maddelerinin başında gelmektedir. Bu kurallara uymadıkları tespit edilen veya uymadıkları yönünde şikayet gelen pilotlarımız hakkında yaptırım uygulanacaktır.
Değerli Pilotlarımız aşağıda online uçuşlarda uyulması gereken temel kurallar yazılmıştır.

1- ATC talimatlarına uyulması şarttır ancak bu talimatlara uyulması konusunda son söz hakkı kaptan pilota aittir.

2- Uçuş öncesi iyi ve doğru şekilde planlanmış uçuş planını doldurmak zorunludur.

3- Uçuşlarınızda doğru uçuş seviyesi kullanılması şarttır doğudan batıya yapılan uçuşlarda çift haneli uçuş seviyeleri (FL240 FL260 FL280 FL300 FL320 FL340 gibi) batıdan doğuya yapılan uçuşlarda ise TEK haneli uçuş seviyeleri kullanılması gerekmektedir (FL230 FL250 FL270 FL290 FL310 FL330 gibi)

4- Uçuşlarınızda doğru hızları kullanmanız çok önemlidir. 10 bin feetin altında ATC aksi talimat vermediği sürece 250kt’un altında uçmak zorundasınız. Taxi yolunda ise uçağın hızı 20kt’u geçmemelidir.

5- ATC olmadığı anlarda 122.800 unicomm frekansında yapılan bilgilendirme mesajlarıyla diğer pilotlara yerinizi ve ne yapacağınızı bildirmeniz uçuş güvenliği açısından çok önemlidir. Hiçbir zaman nasılsa başka pilot yoktur ben direkt yazmadan kalkayım diye düşünmeyin unicommda yazmayı alışkanlık haline getirin.
Unicomm kanalında gereksiz mesajlar yazmayın özel konuşmalarnızı özel mesajlaşma vasıtasıyla yapın.

6- ATC ile konuşurken gereksiz yere kanalı meşgul etmeyin. Sizden önce bir pilota talimat verildiyse onun geri okuması için süre verin hemen kanala dalmayın!! Kısa ve öz konuşun!!

7- Kalktığınız ve ineceğiniz meydanların chartları elinizde olması şarttır. Chartlara ulaşmak için www.trvacc.org adresini ziyaret ediniz. Kalkışlarınızda SID procedürlerine ve inişlerinizde STAR procedürlerine ATC farklı talimat vermediği sürece harfiyen uyulması gerekmektedir.

8- Uçuşlarınızı www.trvacc.org sitesinden booking yaptırınız

9- Türkiye çıkışlı, Türkiye varışlı ve Türkiye içi uçuş rotaları için www.trvacc.org sitesini ziyaret ediniz.

11- www.mcdu.com sitesinden fsinn ve fs copilot indirmenizi veya www.vatsim.net sitesinden kullanıdığınız FS sürümüne ait squawk box indirmeniz gerekmektedir

12- Okyanus üzeri uçuşlarda www.vatsim.net sitesinden güncel NATları alıp buna göre uçuş planlamanız gerekmektedir ve ayrıca NAT procedürlerini okumanızı ve bu bilgiler dahilinde uçuşlarınızı gerçekleştirmeniz gerekmektedir.

13- METAR bilgilerini okuyarak uçuş planlamanız gerekmektedir. Kalkış meydanındaki kullanılan pist ve iniş meydanındaki kullanılan pist bilindiği üzere rüzgar bilgisine göre belirleniyor

14- Air Anatolia şu anda Vatsim tarafından tanınan bir sanal havayolu olmadığı için(çünkü istedikleri şartlar daha tam olarak yerine getirilmedi örn. 3 aylık aktiflik en az 10 tane akfif şekilde vatsimde uçan pilot gibi) uçuş planı remarks kısmına CALL SIGN/ AIR ANATOLIA yazılması yabancı ATCler için ve siz pilotlar için büyük kolaylık sağlayacaktır. Aksi takdirde ATC size ‘’November Tango Lima’’ (NTL) olarak çağırı yapacak ve sizin cevap vermenizi bekleyecektir.

15- www.euro-book.net sitesinden air anatolia’ya kayıt yaptırın ve uçuş öncesi euro-book’u kullanarak booking yaptırın.

16- Acil durum yaşadığınızda offline olun

17- Park pozisyonu azlığı yaşanan meydanlarda gereksiz yere apronu işgal etmeyin uçuş bitince eğer uzun süre uçmayacaksanız offline olun.

18- Uzun süreli uçuşlarda mümkün olduğunca kokpiti boş bırakmayın. Vatsim bu durumlarda çok hassas ve denetimi sıkı tutuyor. Size Supervisor yoklama amaçlı uçuşunuzun nasıl gittiğini sorar ve cevap gelmesse sizin bağlantınızı kapatır. Durumun sık tekrarı halinde üyeliğiniz dondurulur veya silinir. Sorun yaşamamak için bu durumlara dikkat ediniz.

19- Taxi sonrasi piste girislerde Squawk Charlie (C) ve pisti terk ediste Squawk Stanby yapmayi unutmayiniz.[i]